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最新報(bào)道:出租車行業(yè)面臨租車應(yīng)用嚴(yán)峻挑戰(zhàn)

來源:林芝租車發(fā)布時(shí)間:2013年07月23日

林芝租車網(wǎng):出租車公司游說Uber聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO特拉維斯·卡拉尼克(Travis Kalanick)表示,該公司已收到了洛杉磯市交通廳發(fā)出的勒令停業(yè)通知函,“即便這種事情并非它管轄的范圍。出租車公司普遍感覺到,這個(gè)行業(yè)正在遭到顛覆,他們正在動(dòng)用一切力量展開游說,試圖阻止我們前進(jìn)的腳步。”

這封通知函稱,Uber在洛杉磯的運(yùn)營“并未獲得商業(yè)運(yùn)輸服務(wù)許可證。”洛杉磯市交通廳發(fā)言人喬納森·惠(Jonathan Hui)在一份電子郵件中寫道,該機(jī)構(gòu)正在與市長辦公室合作,“以找到解決租車市場面臨的問題”,但他拒絕對此做進(jìn)一步評論。

洛杉磯出租車公司Yellow Cab總經(jīng)理威廉姆·羅斯(William Rouse)表示,確保出租車獲得正式牌照,事關(guān)公共安全。Yellow Cab是洛杉磯最大的出租車公司之一,而羅斯還是出租車行業(yè)組織Taxicab、Limousine、Paratransit Association的主席。

他說:“道路設(shè)施是稀有資源。一旦出租車容量供大于求,城市中就會(huì)出現(xiàn)更多的交通擁堵,出租車司機(jī)的收入會(huì)縮水,服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)也會(huì)降低。這同時(shí)還是一個(gè)公共安全問題,司機(jī)沒有保險(xiǎn),還有一些重罪犯開著租車應(yīng)用的汽車。”

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